P306という車

一昔前の携帯電話の型番みたいですが（笑）
本場、ヨーロッパでは、Pug306って書くのが一般的。
日本では、306（さんまるろく）だけで書かれていることが多いかな？

フランスのプジョーが作る（作っていた）車です。
日本でもかなり売れました。右ハンドルで200万円位から買えたのが良かったみたい



数字3桁で表わすモデル名の意味は？

306に限らず、プジョー車は外見を3桁の数字で表わしています。
エンジン・内装には様々なグレードがあるが、番号が同じなら基本的に外見は同じ


●　百の位が車のサイズを表わしています。

106 プジョーで一番小さなサイズ
日本の軽自動車くらいかな？
エンジンは大きいけど。
206 206になると、106よりひと回り大きい。
VitsやFit、マーチぐらい？
306 サイズ的には、日産パルサーとか三菱ミラージュ。
旧型シビックぐらい。
406 3ナンバーセダンクラス。
マーク2ぐらいかな？かっこいい車です。
607 高級車の607。
日本で見たこと無いけど。

その上もずっと続いて、、900番台まであるのかな？

これは、807。数が増えるとサイズも大きくなる



●　一の位は年式。（年式といっても製造年ではありません）

205の新型が206。
306の新型が307って感じです。

205 → 206
→


306 → 307
→

この車番システムのおかげで、3桁の番号を聞くだけで、
いつ頃の、どれぐらいの大きさの車か、すぐにイメージ出来る！便利！
ただ、世の中の流れで、車はだんだん大型化しています。
同じ200番台でも、205と比べると206は、だいぶ大きい。
そして、プジョー車は、だんだん目つきが鋭くなっていく。。。


で、306はどんな車？

プジョー車の中で下から3つ目のサイズ。ちょうどお手ごろ。
4人が窮屈なく乗れ、荷物もそれなりに積める。

1992年に生産が始まり、307が誕生する2002年まで作られていました。

途中、1996年秋にマイナーチェンジがあり、製造形式の表記から、

'92〜'96のモデルをN3型（前期型）
'96〜'02のモデルをN5型（後期型）
と呼んでいます。


最初はN3とN5の違いが分かりませんでした。
2台並べると分りやすい

N3 N5
角ばった感じがします 全体に丸い感じ。


見分けるのが一番簡単なのは、前から見たところ。

　　

N3は、ライトの間、グリル部分が横縞でライオンの枠が小さく四角い。
N5は、グリルがのっぺりしていて、ライオンの枠が台形で大きい。

前期（N3）・後期（N5）共に、内装・エンジンの違いで様々なモデルが有ります。

代表的なものだけでも、「スタイル」「XT」「Xsi」「S16」などなど。
さらに、オーディオに力を入れた「サウンドパッケージ」やら、何やら。。
他にも、オープンカーの「カブリオレ」や、競技用の「306MAXI」等、実に多彩。



けーすけの手元に来たのは、97年型（N5）　306スタイル

様々なグレードの中で一番安い物に、プジョーはスタイルという名を付けます。
現行車でも、206スタイルとか、307スタイルってのがあります

でも、このスタイルっていうネーミング。微妙ですね。
306風の車　と訳せなくも無い。。。

「ホントは306じゃないんだけどさ、見た目だけ306にしといたよ」

って言いたげなネーミング。。306スタイル。。
ロレックスタイプ腕時計や、ナイキ風シューズに通じるものを感じます、、

でも、実際プジョーで作っているし、外見は同じ！


306 Styleはどんな車？

スタイル以外の306(Xsi)と違いを比べてみると、スタイルには、、

○フォグランプが無い 取り付ける場所はあるが付いて無い
○ABSが無い 購入時オプションだったらしい。うちの子には無い
○内装が安っぽい 変な模様のシートとドア内張り
○後席にヘッドレストが無い 後ろが見やすくて良いけどね
○雨を感じて自動で動くワイパーが無い 要らないな
○Xsiは2.0Lエンジン。スタイルは1.8L なぜかスタイルでもATは2L!
○タイヤサイズやサスペンションが違う XSiはアルミホイール付

と、まあ、こんな程度。ホントは、もっと色々違うのかも。。

別にいいじゃん。スタイルで。　　十分です！